ホワイトさがブラック化を

ヤマト急便の経営がダッチロール化している。配送体制も整えずにアマゾンなどの大口ユーザーを引き受けた。しかも格安料金で。その結果、配送のしわ寄せが配送員に集中し、配送員は疲弊し、しかも５万人に対する未払い残業代が１９０億円にも達した。挙げ句の果て、荷物１個当たりの収入は５％減った。佐川が２５％増えたのとは対照的だ。宅配業界が社会問題化してから、ようやく値上げを表明。大口ユーザーに大甘だった経営判断が間違っていた。今度は一転して従業員を大量採用するという。その数何と９，２００名。それにより従業員給与は１６３億円増えるが、値上げで賄う算段だという。ヤマトの経営には戦略・戦術が全く見えない。行き当たりばったり経営と言える。でも、ヤマトの宅配は信頼が置ける。時間通りに確実に荷物が届く。配送員は取り扱いが丁寧だし礼儀もしっかりしている。ヤマトは従業員で持っている。ヤマトはブラック企業の仲間入りをした。従業員のホワイトさが、経営者のブラック化を招いたと言えるかもしれない。